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斜井箕斗提升主要用于大、中型礦山。斜井傾角一般為30°～40°。
箕斗斜井的布置及對斜井的技術(shù)要求可參照串車斜井的有關(guān)規(guī)定，同時，還應(yīng)考慮箕斗斜井提升的下述特殊要求：
1、礦石塊度大、生產(chǎn)規(guī)模大的礦山，為了延長箕斗的使用壽命，增 大箕斗提升能力，一般應(yīng)設(shè)置地下破碎站；
2、箕斗井不得兼作入風井；
3、線路布置：雙箕斗斜井一般鋪設(shè)雙道。只有一個開采水平時可布置單道或三根軌，并在井筒中設(shè)雙道錯車；
4、提升車場線路型式：在裝載點多、運輸線路短的條件下，裝卸處為雙線；或只用單線車場，在裝載點處只安裝一個漏斗閘門，可減少裝載點處的硐室工程量；
5、箕斗斜井應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的硐室，如裝載設(shè)備硐室、礦倉、信號硐室、避人硐室、灑礦清理巷道及水窩泵房等。
斜坡箕斗提升容器運輸是露天礦聯(lián)合運輸?shù)闹饕M成部分之一，它適合窄而深的傾斜或急傾斜礦床。由于斜坡箕斗可以直接運輸大塊堅硬礦巖，運輸角度可達35°，所以它能以較短的運距克服較大的高差，顯著縮短礦山內(nèi)部運輸距離。
1、山坡露天礦箕斗道一般設(shè)在采礦場境界以外，正對箕斗道的下方不應(yīng)布置任何建筑物。以免箕斗跑車造成事故。
2、深凹露天礦箕斗道設(shè)在采場非工作幫或端幫，箕斗道傾角按采礦場邊坡選取，采礦場內(nèi)宜用汽車運輸。
3、運輸車輛往箕斗卸載時采用轉(zhuǎn)載棧橋，棧橋結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土，當棧橋移設(shè)頻繁時可用鋼結(jié)構(gòu)。
4、采用大型箕斗運輸，應(yīng)設(shè)箕斗檢修設(shè)施，以便更換箕斗及車輪。
5、要定期檢查鋼絲繩繩頭，發(fā)現(xiàn)磨損，應(yīng)及時更換；軌道敷設(shè)平直，軌距均勻；箕斗裝礦不偏離中 心。
6、要有防止礦石直接沖擊漏斗閘門和礦倉以及防止箕斗裝礦時撒礦影響運行的措施。
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